E-Full Suspension

Szczyt współczesnej inżynierii: potężny silnik, skok zawieszenia 170 mm z przodu i z tyłu oraz pancerna rama stworzona na najdziksze góry świata.

Trasa, na którą żaden zwykły rower nie wjedzie bez wspomagania: strome rumowisko skalne na wysokości 2500 m n.p.m. Zawieszenie i silnik pracują na 100%.

Pomimo wagi baterii rower leci lekko i stabilnie w powietrzu! Niski środek ciężkości sprawia, że w locie jest niesamowicie stabilny.

Rower oparty o drewniany pień, kolarz zdejmuje osłonę dolnej rury i wyjmuje wyczerpany akumulator, wkładając świeżą baterię na kolejne 2000 metrów pionu.

Kultowe tatrzańskie lub karkonoskie schronisko z bali drewnianych. Rower podłączony do bezpłatnej stacji ładowania E-Bike Point na werandzie.

Zbliżenie na inżynierię hamulców: 4 tłoczki z ceramiki, klocki z aluminiowymi żebrami chłodzącymi (radiatorami) oraz tarcza o średnicy 220 mm.

Moc silnika i prędkość na zjeździe pozwalają szybko i bezpiecznie zjechać z niebezpiecznej grani w bezpieczne doliny przed nadciągającą nawałnicą.

Wielka bateria roweru służy w nocy jako powerbank do zasilania czołówki, telefonu i małej pompki do materaca pod rozpiętą płachtą biwakową.

Prawdziwy plac zabaw dla dużych i małych! Cały rower w rozbryzgach leśnego błota po całym dniu szaleństw na trasach enduro.

Dziecko siedzące na pniu z kaskiem na głowie, patrzące z zachwytem na stojący obok rower. Bo każda wielka pasja zaczyna się od dziecięcego marzenia!