Im Schatten der Moränenbuchen: e-MTB-Waldrunde durch den Landschaftspark Dreistadt

Die morgendliche Waldluft in der Dreistadt riecht völlig anders als an den Seepromenaden der Ostsee. Man muss nur die dichten Stadtviertel Danzigs hinter sich lassen und in die Endmoränenzone eintauchen, um die kühle, frische Feuchtigkeit dampfenden Waldbodens, alter Buchen und moosbewachsener Schluchten zu spüren. Aus der Perspektive dieser Waldpfade hat Danzig nichts mit flachem Küstenland gemein. Es ist eine wahre Gebirgsbastion unmittelbar an der Meeresbucht, geformt vor Jahrtausenden vom weichenden skandinavischen Inlandeis. Unser heutiges Ziel ist eine dynamische Runde von knapp 43 Kilometern unter dem dichten Blätterdach des Landschaftsparks Dreistadt (Trójmiejski Park Krajobrazowy).

Ich startete auf etwa hundert Metern über dem Meeresspiegel und bog fast ansatzweise sofort in den grünen Tunnel forstwirtschaftlicher Wege ein. Der Stadtlärm verhallte augenblicklich und wich dem Rascheln des Laubs sowie dem Abrollgeräusch der Stollenreifen auf feuchtem Waldboden. Die Morgensonne fand kaum einen Weg durch das dichte Laubdach und warf geometrische Streifen goldenen Lichts auf den Weg. Die ersten Kilometer dienten dem lockeren Warmfahren auf befestigten Forstwegen, die sich mit jeder Kehre mutiger in die Falten des Terrains schnitten.

Der leichtfüßige Charakter des Specialized Turbo Levo SL 2 Comp Carbon passte hervorragend in dieses Revier. Der Specialized SL 1.2-Motor mit 50 Nm Drehmoment arbeitete flüsterleise und steuerte genau dann dezent Wattleistung bei, wenn sich der Waldweg steil aufbäumte. Dank des geringen Gewichts von etwa 18 Kilogramm ließ sich das Rad agil wie ein klassisches Bio-Trailbike dirigieren und folgte willig jedem Hüftimpuls in den Kurven.

Die erste echte Schlüsselstelle wartete früher als gedacht. Zwischen Kilometer drei und sechs forderte die Route einen steilen Moränenhang ein: 1,3 Kilometer Dauerklettern mit Rampen von bis zu 18 Prozent Steigung. Die Butcher- und Eliminator-Reifen bissen sich zuverlässig in die feuchte Erde und rutschige Wurzelteppiche, während das Mullet-Laufrad-Setup – 29 Zoll vorn, 27,5 Zoll hinten – spielerische Linienwahl zwischen skandinavischen Findlingen ermöglichte.

Die Moränenlandschaft des Landschaftsparks Dreistadt birgt eine faszinierende geologische Geschichte. Die tiefen Erosionskerben, durch die sich die Trails schlängeln, entstanden durch gewaltige Schmelzwassermassen abtauender Gletscher. Die Steilhänge ragen oft mit Neigungen von dreißig bis vierzig Grad empor, während auf dem Grund der Täler muntere Bäche plätschern, die an Sudetengewässer erinnern. Ein Duft von modrigem Holz und frischen Farnen erzeugt ein geradezu urzeitliches Mikroklima.

Die Passagen begeistern mit ihrer rauen Naturbelassenheit. Alle paar hundert Meter tauchen am Wegesrand bemooste Findlinge auf, die einst von skandinavischen Eismassen hierher verfrachtet wurden – stumme Zeugen urzeitlicher Naturkräfte. Hier lohnt es sich, das Tempo kurz zu drosseln, um uralte Eichen und monumentale Buchen zu bestaunen, deren Wurzeln wie Treppenstufen über den Trail verlaufen. Die Route verlangte permanente Aufmerksamkeit, belohnte aber mit echter Wildnis direkt vor den Toren der Metropole.

Unterwegs hielt ich den Tritt gleichmäßig hoch. Ohne lange Standzeiten versorgte ich mich während der Fahrt mit Riegeln aus der Trikottasche und Elektrolyten aus der Flasche. Diese Fahrweise lässt einen vollkommen mit dem Rhythmus des Waldes verschmelzen.

Rund um Kilometer acht führte der Singletrail auf den Scheitelpunkt der Tour, hinauf auf 168 Meter über dem Meeresspiegel. An der polnischen Ostseeküste verdient eine solche Höhe zweifellos die Bezeichnung Mittelgebirge. Auf dem Grat lichtet sich der Bewuchs etwas, und zwischen den Buchenkronen blitzt das grüne Wogen der Baumwipfel auf, die in Kaskaden zur Danziger Bucht hin abfallen.

Ich hielt für eine Minute inne, um durchzuatmen und der Stille zu lauschen. In dieser Höhe rauscht der Wind mit einem tiefen, sonoren Ton durch die Wipfel. Die Luft war kühl und klar. Ein Blick hinab in die steilen Kerbtäler verdeutlicht, wie reliefreich und spektakulär der Landschaftspark Dreistadt geformt ist. Statt flachem Küstenradweg erlebte ich hier astreines, technisches Trail-Terrain.

Das Fox-Fahrwerk – vorn die 36 Rhythm-Gabel mit 160 mm Federweg, hinten der Float X Performance-Dämpfer – stand bereit. Vor mir lagen die Sektoren, in denen die Schwerkraft zum Verbündeten wird, sofern man die Konzentration hochhält.

Die zweite Hälfte der Runde bot den ersehnten Flow. Zwischen Kilometer 24 und 27 überraschte die Route mit einer fast zwei Kilometer langen Abfahrt und rund einhundert Höhenmetern Gefälle. Feinste Trail-Kost: enge Hangquerungen, natürliche Waldanlieger in der Schlucht und Wurzelabsätze. Die Vierkolben-Bremsen SRAM Code RS mit 200-mm-Scheiben boten berechenbare Bremspower und verhinderten Fading zuverlässig.

Das kleinere 27,5-Zoll-Hinterrad des Levo SL verlieh dem Bike in den engen Zickzack-Passagen enorme Wendigkeit. Die Spur ließ sich blitzschnell korrigieren. Nach dem technischen Tiefenrausch beruhigte sich das Geländeprofil und ging in breite Waldschotterwege über, auf denen das Nachmittagslicht lange Schatten warf.

Die letzten zehn Kilometer schlossen die 43-km-Runde entspannt ab. In den Beinen brannten die knapp 700 Höhenmeter, doch das Gefühl, diesen Moränenkurs flüssig durchgezogen zu haben, war jede Anstrengung wert. Der Landschaftspark Dreistadt beweist eindrucksvoll, dass er für jeden Mountainbiker eine lohnende Herausforderung darstellt.

• ↳ Gletschertäler und Erosionsschluchten: Markante Reliefformen mit Steilhängen von bis zu 40 Grad Neigung. Dichte Buchen- und Laubmischwälder schaffen ein feuchtes Schlucht-Mikroklima mit klaren Waldbächen.
• ↳ Findlinge im Moränengürtel: Skandinavische Megalithen, die als Naturdenkmäler geschützt sind und faszinierende Zeugnisse der Erdgeschichte darstellen.
• ↳ Aussichtskämme der Moräne: Kuppen auf fast 170 m Höhe, die im Frühjahr und Spätherbst den Blick über weitläufige Täler bis hin zur Ostsee freigeben.

• ↳ Kaffeepause & Kulinarik: Die 42,8 km lange Tour bin ich ohne Stopp durchgefahren, versorgt aus der Trikottasche. Wer nach der Tour eine Kaffeepause einlegen möchte, rollt in die Danziger Stadtteile Oliwa oder Wrzeszcz, wo Third-Wave-Cafés exzellenten Espresso und Gebäck anbieten.
• ↳ Wasser und Schutzhütten: Im dichten Wald gibt es keine Trinkwasserstellen. Mindestens zwei Flaschen (ca. 1,5 Liter) mitführen. Mehrere Schutzhütten des Forstamtes bieten Unterstand bei Wetterumschwüngen.
• ↳ Bike- und Reifenwahl: Wegen der steilen Rampen und nassen Wurzeln empfiehlt sich ein Trail-/All-Mountain-Bike oder ein leichtes e-MTB mit 130–150 mm Federweg. Reifen ab 2,3–2,4 Zoll mit griffigen Schulterstollen und Drücken um 1,4–1,6 Bar bieten idealen Grip.
• ↳ Navigation: Das dichte Wegenetz im Park ist verzweigt. Das Aufspielen des GPX-Tracks auf den Radcomputer ist unerlässlich.